Westfälisches Eisenbahnmuseum / Freundeskreis für Eisenbahnen MünsterMit dem Westfälischen Eisenbahnmuseum Münster (WEM) ist das Ziel verbunden, die Eisenbahn im Münsterland innerhalb des bescheidenen Rahmens der Lokhalle in Münster-Ost darzustellen. Im Wesentlichen werden wir ein kleines Bahnbetriebswerk in den 1960er Jahren wiedergeben. In der Lokhalle sollen entlang der westlichen Wand kleinere Exponate, Modelle und interessante Darstellungen Platz finden.
Wir möchten so ein lebendiges Museum aufbauen, das Eisenbahngeschichte nicht allein in der Vitrine darstellt. Andererseits möchten wir uns nicht auf den reinen Betrieb eines musealen Fahrzeugs (wie z.B. einer großen Dampf-Lokomotive) beschränken.
Wir wollen gerade die kleinen und unscheinbaren Fahrzeuge und die mit ihnen verbundene Geschichte und die sie umrankenden Geschichtchen dem geneigten Publikum näher bringen.
Besonders am Herzen liegt uns dabei die Darstellung der WLE, die für Münster und das Münsterland eine durchaus beachtliche Bedeutung hat. Außer den bekannten Buchautoren gibt es bisher nur das Museum des Eisenbahn Clubs Stadtlohn, das sich um die Darstellung der Geschichte dieser großen Privatbahn verdient macht.
Das WEM beherbergt zur Zeit vier Originalfahrzeuge der WLE. Besonders stolz sind wir auf die betriebsfähige Aufarbeitung der ehemaligen WLE VL 0604, die von 1999 bis 2002 einen als "Hamsterzug" bekannt gewordenen Personenzug über die WLE zog.
Neben Fahrzeugen der WLE beherbergt unsere Lokhalle auch Fahrzeuge der ehemaligen Deutschen Bundesbahn. So beherbergen wir in unserem Lokschuppen zur Zeit die Großdiesellokomotive V200 033 und einen Schienenbus der Baureihe VT95. Beide Fahrzeuge sind Eigentum der Museumseisenbahn Hamm. Der VT 95 9122 ist uns als Dauerleihgabe überlassen worden, so dass wir mit ihm bis vor kurzem Sonderfahrten auf dem Streckennetz der WLE und der Deutschen Bahn AG anbieten konnten.
Allerdings steht nun die Hauptuntersuchung des VT 95 an. Nach spätestens acht Jahren müssen Eisenbahnfahrzeuge zur Hauptuntersuchung. Anders als bei einem Auto muss für alle Bauteile eines Eisenbahnfahrzeuges ihre weitere "Tauglichkeit" für den Bahndienst hergestellt und nachgewiesen werden.
Unser Schienenbus muss also nicht "einfach nur zum TÜV", sondern es müssen etliche Baugruppen ausgebaut, untersucht und instandgesetzt werden. Fahrgestell und Aufbauten müssen auf ihre weitere Einsatzfähigkeit hin überprüft werden, und, und, und ...
Natürlich haben wir versucht, während des Einsatzes in den vergangenen Jahren Rücklagen für diesen absehbaren Kraftakt zu bilden. Leider ist uns das unter dem Strich nicht gelungen, ein großer Teil der Einnahmen floss z.B. in die Miete der Lokhalle, in der unser Museum untergebracht ist.
Wir sind daher für jede Hilfe dankbar, die uns der betriebsfähigen Erhaltung des "Kiepenkerl-Express" näher bringt.
Vielleicht sind Sie ja schon einmal bei uns mitgefahren und haben Ihr Herz für das besondere Erlebnis einer Schienbusfahrt entdeckt, und wollen uns helfen, wieder das Nebenbahnflair der 1950er Jahre anbieten zu können.
Besuchen können Sie unser Museum in der Regel Samstags von 14-16 Uhr, am besten jedoch nach telefonischer Absprache.
Für die Kontaktaufnahme steht Ihnen der Vorstand des FE-Münster gerne zur Verfügung:
Freundeskreis für Eisenbahnen Münster
Postfach 2772
48014 Münster
Telefonisch unter: 0170/7419569 (Klaus Dinger) oder per Mail an webmaster@wem-muenster.de
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